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旅游攻略

黃山屯溪國際機場

發布日期:2017-05-01 瀏覽次數:1677

黃山屯溪國際機場

黃山屯溪國際機場,讓參加黃山旅游跟團更加便利!

黃山屯溪國際機場Huangshan Tunxi International Airport),原名屯溪機場、黃山屯溪機場,座落在美麗的黃山之麓,是位于中國安徽省黃山市屯溪區西北5.5公里處的一座民用機場,它是國家重要的旅游機場、安徽省第二大民用機場和第二個國際機場、皖浙贛周邊地區唯一的國際機場。座飛機來黃山旅游跟團越來越受歡迎!

機場于1958年開始籌建,195910月通航。建成600米泥結碎石道面和簡易通訊導航設施,主飛安二型飛機。建成后,機場歷經了五次改擴建:1966年,屯溪機場進行第一次簡單擴建,跑道延長至1200米,碎石道面,可起降伊爾14。

1980年開始第二次擴建,新建候機樓和兩座導航臺,跑道延長至1800米,仍為碎石道面,可起降安24型飛機。

1987年,為適應黃山旅游事業的發展,屯溪機場迎來第三次擴建,按4C標準澆筑了2200米混凝土跑道,配套儀表著陸系統、夜航燈光設備、1500噸油庫、消防車輛等設施設備,新建了3500平方米候機樓。擴建后于1989年復航,并更名為黃山屯溪機場(簡稱黃山機場,下同),可起降波音737—300型和麥道82以下飛機。

20007月,黃山機場按4D級標準開始第四次擴建,跑道延長至2600米,寬由50米增加到60米,新建1萬余平方米國內候機樓和2.9萬平方米停機坪,安裝配套旅客服務設施,新建全封閉圍界。2004528日,國內候機樓投入運行。

黃山屯溪機場國際航站樓工程始于2008228日,1226日竣工,包括貴賓樓在內建筑面積為4648㎡,總投資3995萬元。建設項目包括弱電系統、登機橋、安檢設備、行李傳輸系統及引導標識等。黃山機場Ι類整治項目有儀表著陸系統更新工程、氣象衛星云圖系統、多通道錄音設備等。其中儀表著陸系統更新項目包括航向設備、下滑設備和一套測距儀設備,工程安裝始于1110日,2009117日通過校飛后竣工,項目總投資723萬元。2008年底,黃山機場新國際候機樓建成投入使用。山機場目前正在進行完善4D等級標準的第五次改造擴建工程,已完成航管樓及塔臺建設、機坪擴建等部分項目。改擴建工程完成后,黃山機場將能夠不受限起降D類機型,有效增大航線延伸距離。
  200923日,黃山機場國際航站樓工程和儀表著陸系統更新工程等I類整治項目通過專家組竣工驗收。各項工程指標達到設計要求,工藝質量合格,功能基本滿足使用方需要,黃山機場國際航站樓工程和儀表著陸系統等Ι類整改項目通過了竣工驗收。

升級后的黃山機場能夠起降B757-300型以下的大中型飛機??蓾M足A-320、 MD-90、B757及其以下機型起降。黃山機場飛行區等級指標為4C,跑道長2600米,寬45米。主航方向設I類精密進近儀表著陸系統和助航燈光系統;停機坪面積為48800平方米,可同時停放8B-737。航站區占地375畝,垂直于跑道方向建有兩座候機樓,地區候機樓面積2200平方米,中國國內候機樓年設計吞吐量為90萬人次、面積10000平方米;航管樓面積為1380平方米。供油系統由機場油庫和中轉庫兩部分組成,機場油庫內有31000立方米的立式油罐,并設有火車運油專線。機場下轄20個科級單位。其中,航務部可提供本站飛行技術資料和本場及航路氣象資料服務及飛行指揮服務;地勤部提供麥道90、空中客車320、波音737、BAE-146、ATR-72、CRJ、SAAB-340、YUN-7 、DH4、DON-328等多種機型的經停維修服務;通導部提供保障飛行導航和通信服務;公安分局和安全檢查站,有效地維護機場治安管理和空防安全;客貨公司提供客貨銷售代理服務,其銷售網點覆蓋黃山市及其周邊城鎮,初步形成航空客貨銷售網絡;候管部、藍天實業公司、航空食品公司、車隊和航空旅行社,為中外旅客及航空公司提供吃、住、行、游、娛等多方位的服務。

1999年,黃山機場被民航華東管理局命名為文明機場;2003年,黃山機場榮獲全國精神文明先進單位稱號;2012年,黃山機場旅游游客吞吐量547703人次,貨行郵吞吐量1885噸,航班起降達5932架次。
     
黃山機場地處皖浙贛三省交界地區,輻射皖南、浙西、贛東,是三省交界地區人流、物流、資金流、信息流的集散地,對發展航空運輸具有得天獨厚的區位優勢。屯溪機場已開通國內航班有至北京、廣州、上海、合肥、重慶、廈門等城市的航線。國際航班已開通至韓國首爾、釜山等城市的航線,隨著黃山入境旅游跟團的升溫,韓國、日本、新加坡等亞洲國家成為黃山的主要客源地,以及黃山至韓國仁川、日本長崎、大阪、福岡等地的國際旅游包機。大量入境游客的進入,使黃山機場國際航站樓的要求提高。

近年來,黃山機場旅客吞吐量連續穩步上升,生產進入快速發展期。2012年旅客年吞吐量首次突破50萬人次大關,2013年達到55.2萬人次,再創歷史新高。目前黃山機場機坪能同時停放8架飛機,能夠滿足國內旅客年吞吐量92萬人次、國際旅客年吞吐量20萬人次的需求。
  發展業績
  從1979年機場復航到2006年的十七年中,黃山屯溪機場分別引進國航、東航、南航等家公司的運力,開辟了十幾條航線;在宣城、寧國、太平等地區設立了客票銷售網點。先后依托主業開辟了機場廣告公司、航空旅行社、出租汽車公司、民航賓館等多種經營渠道。1999年,黃山機場被民航華東管理局命名為文明機場;2002年,黃山機場旅客吞吐量達410814人次,貨郵吞吐量5073.7噸,航班起降達6306架次,根據旅客吞吐量,黃山機場在中國100多個民用機場中位列第36位;2003年,黃山機場榮獲全國精神文明先進單位稱號。
  在發展初期,黃山機場只能飛運五、運七、伊爾等小型飛機,只有黃山--合肥這唯一一條航線。經過17年的艱苦創業,黃山機場已經建設成了4D等級的國際機場

 黃山市地處皖浙贛三省交界,是安徽省區域中心城市和全省六個一級綜合交通樞紐之一,地理位置十分重要。黃山市又是一座歷史的旅游名城,黃山旅游資源密度大、品位高、內涵豐富,既有以世界自然和文化雙遺產、世界地質公園黃山為代表的自然景觀資源,又有以宏村、西遞、徽州古城等古村落、古建筑群為代表的徽文化旅游資源,吸引了眾多海內外游客。黃山市正積極打造現代國際旅游城市,著力提升城市國際知名度,增強城市綜合競爭力,實現文化、旅游、生態三位一體融合式發展。城市的建設發展對黃山機場也提出了更高要求。作為黃山市建設發展的重要支撐,黃山機場將努力提升綜合保障能力,有力促進黃山旅游事業發展,提升黃山市作為現代化國際旅游城市的新形象。

黃山屯溪國際機場的建設發展,將架起一座黃山和皖浙贛三省周邊地區通向世界的空中橋梁。黃山屯溪國際機場將竭誠為旅客提供更優質的服務,也渴望得到旅客更多的關愛和支持。

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